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汽车零件镀锌边角烧焦的原因你知道多少呢?

文章出处:/作者:东辰五金制品-发表时间:2018-06-09 14:46:53

 由于镀铬需采用很高的电流密度,这对汽车零件镀锌制件的尖角及凸出部分威胁很大,导致制件两端、头部及凸

 
出部分尖角等处容易烧焦,以致产生树枝状结晶、毛刺等缺陷,但是往往被人们忽视的引起烧焦的原因却是极间距
 
离太近或阳极过大过长。当阳极过长时,电流在汽车零件镀锌的边缘及尖角处会更大,人们不可能经常在生产中调
 
节阳极的长短,于是正确地设计镀铬夹具成为保证镀铬质量的关键之一。一般对夹具设计要求如下:
 
  一、应备有保护阴极,使多余电流集中到保护阴极上,以防止在工件的尖角、凸出部分产生镀焦及尖端上产生枝
状结晶和脱皮现象;二、夹具应使镀件分布均匀合理,汽车零件镀锌接点选择恰当且具有一定弹性,对于复杂的工
 
作,应备有辅助阳极,以保证深凹或内表面的均匀沉积;三、应有足够的截面能顺利通过额定强度的电流,防止发
 
热而影响导电;
  镀锌后的表面不是很亮的光滑的,而是像喷砂后的那种感觉,无光泽的原因是什么?应该是以下三种可能:
  一、镀锌层是热浸锌(也称热镀锌)。热镀锌热镀锌,镀层厚度较厚,但厚度不易控制。外观较粗糙,手感不光滑
 
,颜色呈淡青色。其防护性能比电镀锌高,渗氢较少,适用于精度不高,室外使用的工件的防护,典型应用:输电
 
杆及其配件。
  二、镀锌层是热喷锌,热镀锌锌层表面状态更接近于喷砂后的表面状态。同样适用于精度不高,室外使用的工件
 
的防护,典型应用:输电杆、塔架等大型和超大型构件。
  三、镀锌层是电镀锌,但有以下问题或缺陷:1) 镀锌质量不好。热镀锌2) 工件材质较差,如用锈蚀严重的热轧
 
钢板制做,导致镀锌外观质量不好。3) 电镀前处理过程出错,过腐蚀,工件表面状态被破坏,导致镀层外观及内在
 
质量降低。
  以上就是小编对汽车零件镀锌边角烧焦的原因的介绍,想了解更多详情请咨询本站,本站网址:
 

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